醫(yī)療凈化車間室內(nèi)溫度控制-清陽醫(yī)療凈化車間裝修工程

  醫(yī)療凈化車間控制在溫度為18-28度，相對濕度為50% -65%的一次性醫(yī)療用品生產(chǎn)十萬級凈化車間內(nèi)進(jìn)行動態(tài)條件下空氣中環(huán)己酮分 布調(diào)查。結(jié)果表明：設(shè)有環(huán)己酮操作點(diǎn)的裝配間空氣中環(huán)己酮平均濃度顯著高于無操作點(diǎn)的斷料間、中間庫等生產(chǎn)區(qū)域；裝配間內(nèi) 靠近操作點(diǎn)區(qū)域空氣中環(huán)己酮平均濃度顯著高于遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域空氣中的平均濃度；不同生產(chǎn)區(qū)域空氣中環(huán)己酮濃度超標(biāo)率均有 顯著性差異；裝配間內(nèi)遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域空氣中環(huán)己酮的平均濃度和超標(biāo)率與車間走道中空氣比較均無顯著性差異。

  醫(yī)療凈化車間裝修工程

  環(huán)己酮作為一種塑料粘接劑，被廣泛運(yùn)用于一次性醫(yī)療用 品的生產(chǎn)工藝中，因而也成為了一次性醫(yī)療用品生產(chǎn)的主要職業(yè)危害因素

  凈化車間各生產(chǎn)區(qū)域動態(tài)條件下空氣中環(huán)己酮濃度，裝配 間靠近操作點(diǎn)區(qū)域、裝配間遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域、斷料間和中間庫以 及車間內(nèi)走道空氣中環(huán)己酮濃度的幾何均數(shù)⑵分別為41.21 mg/m3>25.45 mg/m3、11.86 mg/m3 和 21.60 mg/m3o 。裝 配件靠近與遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域之間、裝配間與斷料間、中間庫之間 空氣中環(huán)己酮平均濃度比較均有顯著性差異（P均v 0.01）;斷 料間、中間庫與車間內(nèi)走道之間空氣中環(huán)己酶平均濃度比較有 顯著性差異（P<0.05）;裝配間遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域與車間內(nèi)走道 之間空氣中環(huán)已酮平均濃度比較無顯著性差異（P>0.05）

  2.2凈化車間各生產(chǎn)區(qū)域動態(tài)條件下空氣中環(huán)己酮濃度超標(biāo) 綠 根據(jù)我國現(xiàn)行車間空氣中環(huán)己酮最高容許濃度為50 mg/ n?,的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)⑴，裝配間靠近操作點(diǎn)區(qū)域、裝配間遠(yuǎn)離操作點(diǎn) 區(qū)域、斷料間和中間庫以及車間內(nèi)走道空氣中環(huán)己酮濃度超標(biāo) 率分別為51.90%、34.18%、9.44%和38.89%。凈化車間內(nèi)各生產(chǎn)區(qū)域之間空氣中環(huán)己酮濃度超標(biāo)率比較均有顯著性 差異（P均＜0.05）;裝配間靠近操作點(diǎn)區(qū)域、斷料間和中間庫與車間內(nèi)走道之間空氣中環(huán)己酮濃度超標(biāo)率比較均有顯著性差異 （P均＜0.05）;裝配間遠(yuǎn)離操作點(diǎn)區(qū)域與車間內(nèi)走道之間空氣 中環(huán)己酮濃度超標(biāo)率比較無顯著性差異（P＞0.05）o

  清陽凈化車間裝修設(shè)計(jì)